Печерская (станция метро)

50.4275, 30.53888950°25′39″ с. ш. 30°32′20″ в. д.50.4275° с. ш. 30.538889° в. д.   

«Печерская» Печерська Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Файл:Pecherska metro station Kiev 2010 01.jpg
Дата открытия:	27 декабря 1997 года
Проектное название:	Площадь Леси Украинки
Район:	Печерский
Тип:	пилонная трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м.:	≈ 90
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	101,5
Архитекторы:	В. Л. Гневышев
Архитекторы вестибюлей:	Н. М. Алёшкин, Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев
Станцию возвело:	Киевметрострой
Выход к улицам:	пл. Леси Украинки, бульвар Леси Украинки, ул. Кутузова, М. Заднепровского
Наземный транспорт:	Тб: 14, 15, 38; А: 62, 62к, 118
Время открытия:	5:42
Время закрытия:	0:11
Код станции:	317

«Печерская» — 39-я станция Киевского метрополитена, расположенная на Сырецко-Печерской линии между станциями «Кловская» и «Зверинецкая». Открыта 27 декабря 1997 года. Название станции происходит от названия исторической местности Печерск.

Конструкция

Конструкция станции — пилонная трехслепенная с островной платформой.

Путевое развитие : станция без путевого развития.

Залы станции соединены между собой рядами проходов-порталов, чередующихся с пилонами . Средний зал соединен с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход (под площадью Леси Украинки, двумя эскалаторными тоннелями, между которыми расположен промежуточный вестибюль. Для подъема и спуска пассажиров в каждом эскалаторном тоннеле установлены двухмаршевые четырехлетние эскалаторы . (" Зверинецкая " и «Выдубичи»), однако, из-за сложных геологических условий строительство станции в конце 1980-х годов было заморожено и ее сдали в эксплуатацию только в 1997 году, то есть на 6 лет позже.

Отделка

Станция глубокой закладки нового типа. Необычно уменьшением толщины пилона, состоящего не из блоков, а из тюбингов. Название станции обязало авторов увидеть золотые купола Киево-Печерской лавры — об этом свидетельствует золотистый свод из анодированного алюминия как платформы, так и промежуточного вестибюля. Стены из белого мрамора ассоциируются со стенами соборов, а вставки из пиленого гранита в пилонах — с брусчаткой. Световая линия из перекрещивающихся светильников и рисунок на полу в виде завуалированного креста продолжают развивать эту тему. Тематическое, художественное оформление и архитектурное решение перронного зала придают станции образ праздничности. В отделке применены такие основные материалы как белый мрамор — на колоннах, красный и серый гранит — в вестибюлях, цветной металл — в оформлении потолка в промежуточном зале между эскалаторами.

Расположена станция на бульваре Леси Украинки рядом с Киевской областной государственной администрацией , Центральной избирательной комиссией и другими административно-деловыми учреждениями города.

Изображения

• Pecherska metro station Kiev 2010 05.jpg

  Центральный зал

• Pecherska metro station Kiev 2010 02.jpg

  Посадочная платформа

• Pecherska metro station Kiev 2010 04.jpg

  Форма пилонов

• Pecherska metro station Kiev 2010 03.jpg

  Название станции на путевой стене

• Pecherska metro station Kiev 2010 06.jpg

  Нижний эскалаторный тоннель

• Pecherska metro station Kiev 2010 07.jpg

  Промежуточный вестибюль

• Pecherska metro station Kiev 2010 pano.jpg

  Промежуточный вестибюль, панорама

• Pecherska metro station Kiev 2010 08.jpg

  Композиция на своде промежуточного вестибюля

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена Архивная копия от 30 сентября 2021 на Wayback Machineукр.
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена Архивная копия от 25 ноября 2010 на Wayback Machine
• Печерська (станція метро) на ВЕК Архивная копия от 21 августа 2007 на Wayback Machineукр.
• Київметробуду — 50. Траси у майбутнє / Упорядник В. Ю. Кейбіс. — Київ: Видавництво «Росток», 1999. — 290 с., іл.укр.

Линии Киевского метрополитена
	Святошинско-Броварская		Куренёвско-Красноармейская		Сырецко-Печерская		Подольско-Вигуровская		Левобережная