34-й дивизион ВМС АОИ

34-й дивизион ВМС АОИ — бывшее подразделение ВМФ Израиля.

Общие сведения

О истории данного подразделения была опубликована книга «Сефер Дигитали – Пальга 34») в период всей истории его существования (1979-2020). Автор и редактор электронной книги – старший лейтенант Ям Айдоковский, офицер разъяснительной работы («Кцин Шивук») 3-й флотилии. На основе которой блогер Олег Грановский составил небольшую статью.

Организация 3-й флотилии началась в 1967 году в преддверии принятия на вооружение ракетных катеров «Саар», официальная дата открытия – 15.07.68. Все 12 катеров прибыли в Израиль с декабря 1967 года по декабря 1969 года. Первоначально было создано 3 дивизиона: 31-й, 32-й и 33-й, каждый включал по 4 катера, причём все дивизионы были смешанными между различными моделями катеров («Саар-1/2/3»).

С 1973 года на вооружение поступают первые два катера типа «Саар-4», для них был создан новый дивизион, 44-й (затем – 45-й). В середине 1970-х годов – ещё 4 катера «Саар-4». 3-я флотилия продолжала расти и на 1977 год включала около 25 ракетных катеров (?, до 1979 года было получено 10 «Саар-4», т.е. имелось 22 катера «Саар-2/3/4»; ракетные катера других типов поступили на вооружение только в 1980-х годах).

В 1978 году было решено разделить 3-ю флотилию на две: 3-ю и 5-ю (51-й и 52-й дивизионы). Номер 5 для флотилии не был новым в ВМС: ещё в 1948 году в ВМС была создана «малая флотилия» («hа-Шаетет hа-Ктана»), объединявшая сторожевые, а затем и торпедные катера (первые куплены в 1949 г.). В 1952 году названия флотилий были заменены на номера и эта флотилия стала 5-й. В 1957 году в Эйлате была создана ещё и 15-я флотилия торпедных катеров. Но в 1958 году эти флотилии были расформированы, их место заняли 914-й и 915-й дивизионы на Средиземном море, 912-й дивизион в Эйлате и 788-й дивизион сторожевых катеров на Тивериадском озере.

Помимо ракетных катеров на Средиземном море, ВМС имели с 1974 года такие катера и на Красном море, с базой в Шарм-эль-Шейх. К 1979 году там было 6 катеров: 2 типа «Саар-2» («Акко» и «Хайфа») и 4 типа «Саар-4» («Кидон», «Кешет», «Решеф» и «Ромах»). Катера были объединены в 45-й дивизион. В 1979 году на его базе была создана 4-я флотилия с делением на 2 дивизиона: 41-й («Кидон», «Акко» и «Хайфа») и 42-й («Кешет», «Решеф» и «Ромах»).

Разделение флотилий в Хайфе было не долгим. Уже летом 1979 года флотилии были объединены вновь под номером 3. При этом 31-й дивизион (4 катера «Саар-2») был переведен в Ашдод (штаб дивизиона в 1978 году, катера – в 1979 году). 51-й дивизион, влившийся в 3-ю флотилию, получил новый номер – 34-й. На том этапе дивизион был смешанным по типам катеров. И лишь в октябре 1979 года было решено сосредоточить все катера «Саар-2» в 34-м дивизионе и специализировать его на противолодочных задачах. В 1980 году «Акко» и «Хайфа» перешли из Красного моря в Средиземное на базу в Ашдод, в 31-й дивизион, а 4-я флотилия в Эйлате была расформирована, вновь став 45-м дивизионом. Позднее все ракетные катера были переведены на Средиземное море и 45-й дивизион был расформирован.

Таким образом, на 1980 году все «Саар-2» были сосредоточены в 31-м дивизионе на базе «Ашдод», но это противоречит противолодочной специализации именно 34-го дивизиона. Также известно, что 31-й дивизион оставался в Ашдоде до февраля 1990 года и лишь затем вернулся в Хайфу. На 1989 год этот дивизион включал 3 катера типа «Саар-4» («Таршиш», «Комемиут» и «Кидон») и 1 типа «Саар-3» («Саар»), т.е. катеров типа «Саар-2» в нём не было. Получается, что решение по 34-му дивизиону приняли в октябре 1979 года, а реально «Саар-2» сосредоточили в нём не ранее конца 1980 года.

1 сентября 2020 года состоялась церемония расформирования 34-й дивизиона 3-й флотилии ВМС АОИ.

Боевое применение

Большинство операций дивизиона всё ещё засекречены. Ряд приведенных операций относятся к истории 3-й флотилии до 1979 года, т.е. имеют отношение к ракетным катерам дивизиона, но не к самому дивизиону. Да и из того, что перечислено ниже, почти ничто отношения к 34-му дивизиону не имеет: в указанные периоды лишь катера «Мивтах» в 1985 году и «Акко» в 1992 году, а также судно «Тамнун» в 1992-1996 годах входили в состав 34-го дивизиона:

• Июнь 1982 года, 1ЛВ – существовали опасения, что Ливия пошлёт ПЛ к берегам Ливана на помощь палестинцам. Как следствие, в ходе десантной операции ВМС в устье реки Авали 34-й дивизион проводил поиск ПЛ на подходах к району десантирования.

• Июль 1984 года – перехват судна террористов «Ула». Выполнен 13-й флотилией совместно с ракетным катером «Ницахон» напротив побережья Ливана.

• Апрель 1985 года – потопление судна террористов ATTAVIROSS. Участвовали ракетные катера «Моледет» и «Мивтах». Судно потоплено артиллерийским огнём катера «Моледет», 20 террористов убиты, 8 взяты в плен.

• Сентябрь 1985 года – поимка высокопоставленного палестинского террориста. Катера «Ацмаут» и «Моледет» захватили в море судно Opportunity, задержан заместитель командира «Подразделения-17» ФАТАХ с большой суммой денег.

• Август 1986 года – захват судна «Амаль». Участвовали катер «Моледет», силы 13-й флотилии и морской патрульный самолёт «Шахаф». На судне найдены 3 контейнера с оружием, скоростная лодка и 10 человек команды. Судно было доставлено в Хайфу, оружие конфисковано, судно отпущено.

• Октябрь 1992 года – операция «Бэ-Зман Эмет». Участвовали силы 13-й флотилии и 5 ракетных катеров («Моледет», «Акко», «Ацмаут», «Ницахон» и «Геула»). Катера нанесли удар по целям террористов на побережье Ливана, 2 боевиков были убиты и несколько ранены.

• 1992-1996 годах – серия операций «Ахват Ахим». Судно «Тамнун» участвует в поиске ПЛ «Дакар» в Эгейском море.

• Апрель-август 1996 года – операция «Орот вэ-Браким» по поиску ПЛ «Дакар».

• Ночь 30/3105.2010 года – операция «Рухот Шамаим». Предотвращена попытка флотилии из 6 судов прорвать блокаду сектора газы. 34-й дивизион участвовал в этой операции.

Прочие события

Май 1980 года – визит катеров «Комемиют» и «Моледет» в Александрию по приглашению ВМС Египта (и эти катера в данный период в 34-й дивизион не входили);

Май 2001 года – «hа-Хедер hа-Саголь» – учения «Кешет», «Ницахон» и «Лахав» совместно с ВМС Турции у южного побережья Турции. В т.ч. отрабатывался поиск ПЛ.

Ежегодные учения «Нобль Дина» – совместные с ВМС США и Греции. Поиск ПЛ – важная часть этих учений.

Состав

Катера и суда 34-го дивизиона. Указаны годы службы в ВМС, в т.ч. и до создания 34-го дивизиона в 1974 году.

Тип «Саар-1» и «Саар-2»:

• «Мивтах» – 1967-1996 гг.; в 34-м дивизионе с 1979 г.;
• «Мисгав» – 1968-1997 гг.; в 34-м дивизионе с 1979 г.;
• «Мизнак» – 1968-1992 гг.; в 34-м дивизионе с 1979 г.;
• «Хайфа» – 1968-1995 гг.; в 34-м дивизионе с 1979 г.;
• «Эйлат» – 1968-1992 гг.; в 34-м дивизионе с 1979 г.;
• «Акко» – 1969-1997 гг.; в 34-м дивизионе с 1979 г.

Тип «Саар-4 НАЦАЛь»:

• «Комемиут» – 1979-2000 гг.; в 34-м дивизионе с 1993 г.;
• «Моледет» – 1979-2000 гг.; в 34-м дивизионе с 1996 г.;
• «Ницахон» – 1978-2014 гг.; в 34-м дивизионе с 1995 г.;
• «Ацмаут» – 1979-2014 гг.; в 34-м дивизионе с 1995 г.

Тип «Саар-4.5 НАЦАЛь»:

• «Ромах» – с 1981 г.; в 34-м дивизионе с 2010 г.;
• «Кешет» – с 1982 г.; в 34-м дивизионе с 2006 г.

Вспомогательные суда:

• «Тамнун» – 1985-2006 гг.; в 34-м дивизионе с 1990 г.;
• «Бат Галим» – 2003-2015 гг.; в 34-м дивизионе с 2003 г.;
• «Бат Ям» – с 2006 г.; в 34-м дивизионе с 2006 г.

34-му дивизиону подчинено «Подразделение подводного поиска» («Йехидат hа-Итур hа-Тат-Мейми»). До 2006 г. подразделение использовало яхту «Тамнун», а далее – вспомогательное судно «Бат-Ям».